中新网北京3月31日电 (徐婧)2022年，京津冀交通一体化将持续推进重大工程建设、加强基础设施硬联通，计划完成京雄高速北京段主体工程。今年年底，京雄高速有望全线建成通车，届时，从北京市区驾车前往雄安新区最快一小时即可通达。

京雄津保“1小时交通圈”已经形成

记者从北京市交通委获悉，2014年以来，京津冀交通部门深入推进交通一体化发展，以轨道为骨干的多节点、网格状、全覆盖的交通基础设施网络不断形成，区域运输组织和服务质量有效提升，法制政策标准等方面不断深化协同，为京津冀协同发展提供了有力支撑。

建设“轨道上的京津冀”，打造区域交通新格局。近年来，京津城际延长线、京张高铁、京雄城际铁路、京哈高铁京承段等建成通车，城市副中心站枢纽、丰台、朝阳火车站及配套交通枢纽加紧建设，加快打造成京津冀区域一体化交通新格局，相邻城市间基本实现铁路1.5小时通达，京雄津保“1小时交通圈”已经形成。

区域公路网织补加密，综合运输服务不断创新。北京开通了平谷到遵化、平谷到兴隆等6条省际班线的公交化运营试点。实现了38条公交线路跨市域运营，线路总里程2700余公里，日均客运量超过27万人次，服务范围辐射环京10多个县市；京津冀交通“一卡通”与全国288个城市实现了互联互通，推进向雄安新区延伸覆盖；轨道交通与天津、上海等5个城市实现“二维码”一码通行。

中新社记者 贾天勇 摄" src="http://i2.chinanews.com.cn/simg/ypt/2022/220331/f90db59f-5528-40dc-a838-48fe221f565f_zsite.jpeg" title="3月31日，建设中的京雄高速北京段，正在进行沥青摊铺作业。　

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